Het juiste kiezenMountain bikevoor jouw behoeften is cruciaal als je het meeste plezier in de bergen wilt hebben, maar het vinden van de juiste fiets in een drukke markt kan een mijnenveld zijn. Vrees niet, want onze aankoopgids voor mountainbikes leidt u door alles wat u nodig heeft om de beste machine voor uw rijstijl en binnen uw budget te kiezen.
Volledig geveerde fietsen zijn comfortabeler op ruige wegen, en als je meer technische paden wilt bedwingen en meer functies wilt ervaren, dan zijn volledig geveerde modellen optioneel. Het is echter het beste om het achterwielophangingssysteem van het model met volledige ophanging te begrijpen voordat u koopt, zoals de instellingen.
hoeveel reizen heb ik nodig?
Minder veerweg betekent over het algemeen lichtere, snellere bergopwaartse ritten, en meer veerweg betekent beter bergafwaarts vermogen. Als mountainbiken nieuw voor je is en je alles wilt proberen, dan is een mid-range trailbike de beste allrounder.
Over het algemeen zullen fabrikanten modellen positioneren op basis van de lengte van de schokdemperslag. De slag van 60-110mm is bijvoorbeeld geschikt voor XC, wat het voordeel van flexibiliteit en lichtheid heeft. 110-130mm is geschikt voor heavy-duty XC of off-road boswegen, hij kan kleine valpartijen aan en is interessanter dan XC. 130-160mm positionering trail (Trail) of all-terrain (AM), kan meer technische routes overwinnen, kan omhoog of omlaag zijn. 160-180mm positionering ENDURO (duurfiets), sterk bergafwaarts vermogen, hoewel enige trapefficiëntie zal worden opgeofferd, maar hij kan ook worden beklommen. 180-200mm positioning downhill bike (DH), ontworpen voor downhill.
Welke maat wielen moet ik kiezen?
Lange tijd waren 26-inch wielsets voor mountainbikes standaard, maar die zijn nu uitgefaseerd ten gunste van grotere velgen.
Bijna alle nieuwe auto's worden tegenwoordig geleverd met 27,5-inch (ook bekend als 650b) of 29-inch wielen. Grotere wieldiameters hebben een betere passeerbaarheid en meer tractie, maar de nadelen zijn dat grotere wielen langzamer accelereren, een slechte bochtenflexibiliteit hebben en hoogte nodig hebben. Als krappe, bochtige en steile paden jouw ding zijn, is de 650b waarschijnlijk beter.
Er is echter ook een compromisoplossing, namelijk een gemengde wieldiameter, dat wil zeggen een 29-inch voorwiel en een 27,{2}inch achterwiel. Dit is ook een nieuwe combinatie van veel gloednieuwe auto's in de afgelopen jaren. Het zorgt voor de passeerbaarheid van de voorwielen en de flexibiliteit van de achterwielen.
Welk materiaal is gebruikt voor het frame?
De gangbare framematerialen voor mountainbikes zijn aluminium, staal, titanium en koolstofvezel. Aluminium is het meest gebruikte framemateriaal voor mountainbikes vanwege de goede balans tussen sterkte, gewicht en kosten. Staal is de keuze van kleinere boetiekmerken omdat het dezelfde sterkte kan bereiken als aluminium met dunnere wanden en buizen met een kleinere diameter, een materiaal dat vooral geschikt is voor hardtails.
Titaniumlegeringen zouden geen duidelijke nadelen moeten hebben, behalve dat ze duur zijn. Koolstofvezel is momenteel het meest gebruikte fietsmateriaal naast aluminiumlegering, omdat koolstofvezel de vorm en rijeigenschappen van het frame naar believen kan regelen en een ongelooflijk licht en sterk frame kan creëren, dat erg populair is in lichtgewicht. Klasse XC-auto's zijn welkom. Een goedkopere fiets van koolstofvezel heeft echter een veel lagere configuratie dan een fiets met een aluminium frame voor dezelfde prijs.
