Sinds januari 2023 is de export van Taiwan vanelektrische fietsenhebben een aanhoudende en significante daling doorgemaakt. Tegen deze achtergrond vertoont de markt tekenen van verzadiging en moeten leveranciers het hoofd bieden aan een marktomgeving met een zwakke koopkracht. Gedurende 2023 is de export van elektrische fietsen uit Taiwan maand na maand gedaald, van 102.575 eenheden in januari tot 37.597 eenheden in december. In het eerste kwartaal van 2024 stabiliseert de exportmarkt zich weliswaar geleidelijk, maar het exportvolume ligt nog steeds op een relatief laag niveau.
Na een piek van meer dan 1 miljoen in 2022, is het totale aantal inwoners van Taiwane-bike-exportin 2023 daalde bijna tot het niveau van 2019, met een totaal van 686.556 eenheden, of gemiddeld ongeveer 57.000 eenheden per maand. In de eerste drie maanden van 2024 exporteerde Taiwan iets meer dan 30.000 e-bikes. Het grootste deel van deze export (50-60%) was bestemd voor de EU-markt.
Hoewel de export van e-bikes naar de EU in het eerste kwartaal van 2024 steeg, is het vermeldenswaard dat het totale exportvolume slechts 57.366 eenheden bedroeg, wat feitelijk het laagste exportvolume in het eerste kwartaal van de EU-markt is sinds 2018. Op de Europese markt blijven Nederland, Duitsland en het Verenigd Koninkrijk (het laatste is niet opgenomen in het totale exportvolume van de EU) de belangrijkste exportbestemmingen. Dit fenomeen geeft aan dat het totale exportvolume in 2024 naar verwachting veel lager zal zijn dan het "basiscijfer vóór de epidemie" in 2019, aangezien de hoge voorraad de marktomstandigheden in deze landen blijft beïnvloeden.
De export van e-bikes uit Taiwan naar de Verenigde Staten heeft aanzienlijke ups en downs gekend. De groei was sterk, van 58.417 eenheden in 2018 tot een piek van 271.769 eenheden in 2021. Deze groei was echter slechts een kortstondige hausse.
Hoewel de Verenigde Staten in januari 2024 ooit de belangrijkste bestemming van Taiwan voor de export van elektrische fietsen werden, stuurden deze exportgegevens niet veel positieve signalen. Met name opmerkelijk is het feit dat de export in het eerste kwartaal van 2024 slechts 23,000 eenheden bedroeg, het laagste niveau sinds het eerste kwartaal van 2019. Hoewel de export in het eerste kwartaal van 2024 een groeiende trend liet zien, lieten exportgegevens naar de Verenigde Staten in april 2024 zien dat er in het tweede kwartaal geen tekenen waren van verbetering op korte termijn.
Qua exportwaarde blijven de prestaties in 2023 sterk en bereiken ze NT$37 miljard (ongeveer EUR 1,1 miljard), wat veel hoger is dan de basislijn van 2019 en zelfs overeenkomt met de exportwaarde van 2021. De gegevens voor het eerste kwartaal van 2024 laten echter een zorgwekkende trend zien. De exportwaarde voor het kwartaal was slechts EUR 170 miljoen, de laagste sinds het eerste kwartaal van 2019, wat aangeeft dat er meer low-end en mid-range e-bikes uit Taiwan op de markt komen. Verdere observatie laat zien dat de gemiddelde exportprijs per e-bike ook een dalende trend vertoont, van EUR 1.950 in het vierde kwartaal van 2023 tot EUR 1.704 in het eerste kwartaal van 2024.
