ZIV verwacht dat de situatie voor fabrikanten en detailhandelaren van fietsen, e-fietsen, fietsonderdelen en -accessoires dit jaar krap zal blijven. “We zijn nog steeds op weg naar normalisatie van de fietsenmarkt. We zien het licht aan het einde van de tunnel in 2026, wat het einde markeert van moeilijke tijden”, aldus Burkhard Stork. Bovendien kunnen de dubbelcijferige groeigegevens nog niet worden gebruikt als bewijs dat de markt weer normaal wordt, aangezien het jaar-op-jaargroeipercentage in 2024 erg zwak is.
Aan de vooravond van de Eurobike Show heeft de Duitse Fietsindustriefederatie (ZIV) marktgegevens vrijgegeven voor de Duitse fietsenindustrie over het eerste kwartaal van 2025. Burkhard Stork, CEO van ZIV, zei: "Momenteel is het algehele sentiment op de fietsenmarkt verbeterd, inclusief fietsonderdelen en -componenten, en blijft de economie stabiel."
Verkoopstatus
Volgens de Duitse Fietsvereniging (ZIV) was de terminalverkoop op de Duitse fietsenmarkt in het eerste kwartaal van 2025 hoger dan in dezelfde periode vorig jaar. Eind maart bedroeg de verkoop van fietsen 385.000 stuks, een stijging van 10% ten opzichte van het eerste kwartaal van 2024 (350.000 stuks). De verkoop van e-fietsen bereikte 500.000 eenheden, een stijging van ongeveer 11% ten opzichte van het eerste kwartaal van 2024 (450.000 eenheden). In totaal bereikte de verkoop van fietsen en e-fietsen in het eerste kwartaal van dit jaar 885.000 eenheden, een stijging van bijna 11% ten opzichte van het eerste kwartaal van 2024 (800.000 eenheden). Volgens gegevens van ZIV daalde de omzet lichtjes in april en mei, zodat de groei op jaarbasis over het hele voorjaar (vanaf eind mei) slechts ongeveer 5% bedroeg.
De goede verkopen van de afgelopen maanden hebben de voorraadniveaus in de hele sector verder verlaagd, vooral in de detailhandel. Vooral de vraag naar sportfietsenracefietsen en grindfietsen, blijft goed. In de e-sector waren elektrische mountainbikes begin dit jaar zeer gewild.
Productie
Volgens de Duitse Fietsvereniging (ZIV) produceerden Duitse fabrikanten in het eerste kwartaal van 2025 ongeveer 520.000 e-fietsen, een stijging van bijna 16% jaar-op-jaar. In dezelfde periode werden in totaal 240.000 fietsen geproduceerd, een stijging van bijna 10% ten opzichte van dezelfde periode in 2024. In totaal werden 760.000 fietsen en e-fietsen geproduceerd, een stijging van bijna 13,5% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar (2024: 670.000). Burkhard Stork benadrukte: "De eerste drie maanden van het jaar kunnen slechts dienen als een beperkte indicator voor jaarlijkse prognoses, omdat gewoonlijk tijdens deze periode voorbereidingen worden getroffen voor het piekseizoen en de pre-productie wordt uitgevoerd voor het volgende kwartaal. De gegevens hebben een beperkte referentiewaarde en geven niet volledig de werkelijke verkoopsituatie gedurende het hele jaar weer."
Import- en exportsituatie
In het eerste kwartaal van 2025 exporteerde Duitsland zo’n 182.000 fietsen, bijna 25% meer dan in dezelfde periode vorig jaar (146.000). Er werden 156.000 elektrische fietsen geëxporteerd, wat bijna 7% meer is dan in dezelfde periode van 2024 (146.000). Over het geheel genomen was de export van fietsen en e-fietsen (338.000) ongeveer 16% hoger dan in dezelfde periode vorig jaar (292.000). In het eerste kwartaal van 2025 importeerde Duitsland 439.000 fietsen en 202.000 e-fietsen, wat respectievelijk ongeveer 30% en 24% meer is dan in dezelfde periode van 2024 (fietsen: 339.000; e-fietsen: 163.000). Hierdoor was de import in het eerste kwartaal van dit jaar (641.000) bijna 28% hoger dan in dezelfde periode vorig jaar (502.000).
