Wat betreft stedelijk vervoer, kan worden gezegd dat elektrisch ondersteunde fietsen een groot potentieel hebben. De snelle populariteit van e-bikes over de hele wereld is hiervan het bewijs. Sterker nog, naar schatting zal de wereldwijde e-bike-industrie in 2030 meer dan $ 120 miljard waard zijn, met veel spelers uit China.
Het aantal nieuwe elektrische voertuigoplossingen dat uit China komt, is duizelingwekkend en het is duidelijk dat deze fabrikanten hun zinnen hebben gezet op uitbreiding naar westerse markten zoals Europa en de Verenigde Staten door hun eigen modellen te lanceren. Neem DYU en zijn nieuwste stedelijke forensenvoertuig, de T1, als voorbeeld. DYU is een van de vele merken die eigendom zijn van Shenzhen Dayu Intelligent Travel Technology, een Chinees technologiebedrijf dat wereldwijd meer dan 1 miljoen elektrisch ondersteunde fietsen en reisuitrusting heeft verkocht.
Het merk DYU staat vooral bekend om zijn betaalbare tweewielers en de T1 is daarop geen uitzondering. De huidige verkoopprijs op de officiële website van DYU is slechts $ 799, wat het een geweldige keuze maakt voor forenzen die verstand hebben van elektrische fietsen en mensen die nieuwsgierig zijn naar elektrische fietsen. Op papier kunnen de parameters en specificaties inderdaad uitstekend worden genoemd in vergelijking met vergelijkbare producten.
Het meest in het oog springende element is het frame, dat een uniek ontwerp heeft en is gemaakt van gegoten magnesiumlegering. Dankzij dit magnesiumframe claimt DYU een zeer vriendelijk gewicht van 22,5 kg, terwijl het een laadvermogen van maximaal 120 kg (264 lbs) biedt. Dat betekent dat het gemakkelijk kan worden opgevouwen, een trap op kan worden gedragen, in een bus of hogesnelheidstrein kan worden geladen of achterin een SUV kan worden geplaatst voor transport.
Qua prestaties wordt de T1 aangestuurd door een 250-watt achternaafmotor. DYU wil doorbreken in zijn gewichtsklasse door hem uit te rusten met een koppelsensor en de hoeveelheid vermogensondersteuning nauwkeurig af te stellen.
Wat de batterij betreft, wordt de T1 geleverd met een vrij compacte 10-ampère-uur, 36-volt batterij die verwijderbaar is voor eenvoudig opladen. Als gevolg hiervan claimt DYU een bereik van ongeveer 54 km met één lading en trapondersteuning - zeker korter dan andere grote e-bikes, maar houd er rekening mee dat de DYU T1 bedoeld is als forens in de stad en niet als sporttourer of mountainbike. Het opvouwbare frame draagt verder bij aan zijn status voor woon-werkverkeer in de stad, met een voetafdruk van 850 x 480 x 780 mm wanneer opgevouwen.
Andere onderdelen zijn onder meer een Shimano-aandrijflijn met zeven versnellingen en mechanische schijfremmen. De lage prijs maakt het gemakkelijk om te vergeven dat de fiets geen hydraulische schijfremmen heeft, die standaard zijn op de instapmodellen e-bikes.
