In het algemeen,mountainbikesmoet de buitenband worden vervangen op basis van de werkelijke situatie om te beslissen of deze moet worden vervangen of niet, ervan uitgaande dat de buitenband lange tijd niet is vervangen, maar is vastgespijkerd of andere scherpe dingen een lange mond hebben gesneden, dan is deze keer ook noodzakelijk om te vervangen, anders heeft dit invloed op de veiligheid en op het effect van de grip en het remmen van de buitenste band.
Omdat de achterband het zwaarst wordt belast, zal bij elk pedaal de dunste laag rubber afslijten, meestal is het verlies aan de achterband ook het grootste, uiteraard kan het voorwiel niet worden genegeerd, de veiligheid van het sturen van het voorwiel speelt een cruciale rol rol. Dus of het voorwiel of het achterwiel nu banden van goede kwaliteit moeten gebruiken, om ervoor te zorgen dat tijdens de afdaling de band niet kan blazen, of dat het erg gevaarlijk is, vooral de voorband, als de klapband van de voorband direct zal vallen, omdat de het voorwiel heeft direct invloed op de stuurwerking, daarom moet de voorband worden gemonteerd met de nieuwste banden, waardoor we het voorwiel goed onder controle kunnen houden.
Hieruit volgt dat de voorband moet worden vervangen als deze kapot is, hetzij door een nieuwe achterband te plaatsen en de nieuwe achterband op het voorwiel te vervangen, zodat we een goede wegligging kunnen hebben. Wanneer onze autobanden gebarsten zijn of de huid bijna plat is afgesleten, dan moeten we op tijd nieuwe banden vervangen. In feite is het vervangen van banden ook gepland en doelgericht. We kunnen niet alleen banden verwisselen om onze voor- en achterbanden gelijkmatiger te laten slijten, maar wat nog belangrijker is: veiliger. Sluit uiteraard niet uit dat de voor- en achterbanden samen worden vervangen, deze situatie vereist een aparte behandeling!
Over het algemeen geldt dat als het een lichte buitenband is, ongeveer 7,000 kilometer één keer vervangen moet worden; als het een conventionele buitenband is, moet er ongeveer 11,000 kilometer één keer vervangen worden; Als de serieuzere soort vaak aan de race deelneemt, dan hangt het af van de specifieke situatie.
Hoe vaak je de buitenband van je mountainbike moet vervangen, hangt af van verschillende factoren, waaronder het type band, het terrein waarop je fietst en hoe vaak je fietst.
Over het algemeen kunnen mountainbikebanden 1,000 tot 5,000 mijl meegaan. Factoren zoals lekke banden, slijtage en blootstelling aan de elementen kunnen hun levensduur echter verkorten. Hier zijn enkele tekenen dat het tijd kan zijn om uw buitenband te vervangen:
ㆍSlijtage van het loopvlak: Als het loopvlak van uw band versleten is, kan dit de grip en tractie van uw fiets beïnvloeden, vooral op gladde of natte oppervlakken.
ㆍScheuren: Na verloop van tijd kan het rubber van uw band uitdrogen en barsten, vooral als het wordt blootgesteld aan de zon of extreme temperaturen.
ㆍLekke banden: Als uw band lek is en het gat niet kan worden gerepareerd, moet u de band vervangen.
ㆍUitstulpingen of misvormingen: Als u uitstulpingen of misvormingen op het oppervlak van uw band opmerkt, is dit een teken dat de interne structuur van de band is aangetast en dat het tijd is voor vervanging.
ㆍLeeftijd: Zelfs als uw band in goede staat lijkt te zijn, is het een goed idee om deze om de paar jaar te vervangen. Dit komt omdat het rubber na verloop van tijd kan uitdrogen en broos kan worden, wat de kans op lekke banden en klapbanden kan vergroten.
Als u een van deze symptomen opmerkt, is het waarschijnlijk tijd om uw buitenband te vervangen. Het is echter altijd een goed idee om uw banden regelmatig te inspecteren en op tekenen van slijtage of schade te letten.